Las penalizaciones impuestas a Franco Colapinto y Arvid Lindblad tras el Gran Premio de Países Bajos continúan generando controversia en el ambiente de la Fórmula 1. Ambos pilotos fueron sancionados con un pase y siga por realizar adelantamientos bajo condición de bandera amarilla, instantes después de que Max Verstappen colisionara fuertemente contra la barrera de protección al completar la primera vuelta en el trazado de Zandvoort. Tras las quejas manifestadas por los involucrados respecto a la falta de margen de reacción ante la neutralización, el expiloto y analista de F1 TV, Jolyon Palmer, respaldó públicamente la postura de los corredores al catalogar las decisiones de los comisarios como excesivamente severas.
A través de un exhaustivo análisis audiovisual que incluyó cámaras a bordo y tomas externas del circuito, Palmer argumentó que los pilotos actuaron instintivamente ante la emergencia para esquivar restos sobre la pista y evitar colisiones con otros vehículos. En el caso de Lindblad sobre Pierre Gasly, el analista remarcó que el británico eligió la línea exterior para esquivar el incidente cuando no había una bandera amarilla física activa en ese sector. Respecto a Colapinto, Palmer sostuvo que la sanción resulta aún más rigurosa, ya que el argentino ya se encontraba comprometido en la maniobra de superación sobre Yuki Tsunoda en el instante del impacto, sin tiempo material ni señalización previa para desacelerar, teniendo además el derecho de mantener su trayectoria.
Por otra parte, el especialista contrapuso este criterio con el antecedente de Lewis Hamilton durante el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone. En aquella ocasión, el británico cometió una infracción similar bajo el mismo artículo del reglamento (Artículo B1.8.4 a.), pero solo recibió una reprimenda debido a que la indicación se dio en un lapso con margen limitado para reaccionar y en medio de una disputa en pista. Palmer enfatizó que, en circunstancias mucho más caóticas como las acontecidas en Zandvoort y sin la presencia de banderas amarillas físicas para Colapinto y Lindblad, la aplicación de un pase y siga arruinó por completo las posibilidades de ambos de sumar puntos en la zona media de la carrera.
