El reglamento de la Fórmula 1 para la temporada 2026 establece que cada una de las 11 escuderías de la parrilla está obligada a alinear a un piloto novato en dos sesiones por cada uno de sus dos monoplazas, completando así un total de cuatro participaciones obligatorias a lo largo del campeonato. Para este fin, la normativa considera como novato a todo aquel piloto que no haya participado en más de un Gran Premio en la categoría principal. Bajo este criterio, escuderías como Racing Bulls ya cumplieron tempranamente con la exigencia correspondiente a uno de sus coches tras la participación de Arvid Lindblad en la segunda fecha disputada en China.
A lo largo del calendario, las diferentes estructuras han ido distribuyendo los rodajes de los jóvenes pilotos en las primeras prácticas libres (FP1). McLaren ha contado con Leonardo Fornaroli en Barcelona y Hungría, mientras que Mercedes hizo lo propio con Frederik Vesti en las mismas plazas. Por su parte, Ferrari alineó a Dino Beganovic en Barcelona y Austria, Haas utilizó a Ryo Hirakawa en Austria y Hungría, y Audi recurrió a Paul Aron en Barcelona y Austria. A su vez, Aron también sumó rodaje con la escudería Alpine en el trazado de Hungría, mientras que Cadillac completó ensayos con Colton Herta en Barcelona y Hungría.
Entre los demás equipos, Red Bull otorgó pista a Ayumu Iwasa en Barcelona, sumándose a las participaciones del propio Iwasa con Racing Bulls en Austria y de Lindblad en Australia y China. Aston Martin ha llevado adelante giros con Jak Crawford en Japón, Austria y Bélgica. Por el lado de Williams, Luke Browning participó de los ensayos en Austria, habiendo figurado también en los planes para Barcelona sin llegar a rodar.
