Los comisarios de la FIA sancionaron a Franco Colapinto debido a una infracción cometida durante un período de bandera amarilla.
Específicamente, el informe oficial detalló que el piloto argentino no redujo la velocidad de manera suficiente dentro del sector afectado, violando el artículo B1.8.4 a. del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1
.
A continuación se detallan los puntos clave de la resolución:
- La justificación de los comisarios: Tras revisar la telemetría, el posicionamiento, los tiempos y las comunicaciones de radio, la FIA reconoció que Colapinto reaccionó a la advertencia y desaceleró parcialmente antes de entrar a la zona. Sin embargo, determinaron que dicha reducción no fue lo suficientemente significativa ni apreciable para cumplir con las exigencias de seguridad de la normativa.
- El castigo en tiempo: Se le aplicó una penalización de 10 segundos, considerada dentro del extremo inferior de la escala de sanciones para este tipo de faltas. Al sumarse a su tiempo neto de carrera, cayó del 8° al 10° puesto.
- Consecuencias en el clasificador: Al retroceder al décimo lugar, benefició directamente a los dos pilotos de Racing Bulls: Liam Lawson heredó la 8ª posición y Arvid Lindblad la 9ª.
- Puntos en el campeonato y licencia: Alpine vio recortada su cosecha, ya que Colapinto sumó finalmente un solo punto en lugar de los cuatro que había asegurado en pista. Además, recibió un punto de penalización en su superlicencia, acumulando un total de dos en los últimos doce meses.
A pesar del trago amargo por la decisión de los comisarios, el piloto de Alpine logró mantenerse dentro de la zona de puntos tras quedar clasificado inmediatamente por delante de Gabriel Bortoleto.
