El piloto argentino Franco Colapinto protagonizó un incidente durante la segunda tanda de entrenamientos libres en el Gran Premio de Hungría, al perder el control de su monoplaza A526 e impactar contra las barreras de protección del circuito. La maniobra ocurrió a la media hora de haber comenzado la actividad —tras haber cedido el vehículo al piloto Paul Aron durante la primera práctica del día— y provocó la neutralización de la sesión con bandera roja, dando por finalizada la participación del argentino en los ensayos de la jornada.
La secuencia se originó al ingresar a la última curva del trazado, momento en el que el corredor experimentó la pérdida del tren trasero y el bloqueo de dicho eje al accionar el freno. Esto generó un trompo que derivó en el impacto de la sección posterior del auto contra las contenciones de seguridad, resultando dañada la zona de la ala trasera. Tras el episodio, Colapinto consultó lo sucedido vía radio con su ingeniero de pista, Stuart Barlow, y posteriormente mantuvo un diálogo personal tanto con él como con Flavio Briatore tras hacer su regreso a la zona de boxes.
