El tema será el eje principal de la sesión convocada para este jueves. En el oficialismo confían en reunir los votos necesarios para aprobar la ordenanza, aunque el escenario aparece ajustado: hasta el momento, el “poroteo” marcaría nueve ediles a favor y ocho en contra.
En caso de ser aprobada, la fecha de implementación del nuevo valor dependerá de la promulgación de la ordenanza, un trámite que corresponde al Departamento Ejecutivo Municipal (DEM).
La comisión de Transporte, presidida por el peronista José María Franco, también emitió un segundo dictamen vinculado al servicio de taxis regido por Sutrapa. En ese caso, se propone un aumento del 33%, con una bajada de bandera que pasaría a $1.200 y una ficha cada 100 metros que subiría a $120.
Si bien el dictamen sobre taxis quedó en condiciones de ser tratado en el recinto, aún resta definir si será incluido en el orden del día de la sesión de este jueves o si quedará pendiente para una nueva convocatoria. En ese caso, el debate podría realizarse el jueves de la semana que viene.
La revisión tarifaria llega después de más de un mes de charlas y negociaciones. La Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat), encabezada por Daniel Orell y Jorge Berretta, había solicitado una actualización del boleto urbano mediante un estudio de costos que contemplaba un valor cercano a los $2.400 por pasaje para las 14 líneas que recorren la Capital.
“Después de mucho trabajo y discusión, se decidió dar un 35% de aumento para el transporte público en colectivos y un 33% para la modalidad taxi, que también fue solicitado por ellos”, afirmó Franco en rueda de prensa.
(Fuente: Diario Contexto)
